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1、马明全Ma Mingquan, director of the West Route Army of Chinese Workers and Peasants Red Army patriotism education center, veterans affairs bureau of Xunhua马明全:1949年循化解放的时候,撒拉族和回族主要聚居在黄河沿岸。解放军要渡过黄河,挺进青海的时候,撒拉族当时的水手,他们的水性特别好,通过羊皮筏子、木头筏子,或者是个人游泳等各种方式,帮助我们的中国人民解放军渡过黄河。Ma Mingquan: In 1949, when Xunhua was liberated, the Sala and Hui ethnic groups primarily resided along the Yellow River. As the Chinese Peoples Liberation Army advanced towards Qinghai and needed to cross the Yellow River, the Salar, who were skilled sailors at the time, used various methods such as sheepskin rafts, wooden rafts, and personal swimming to assist the PLA in crossing the river.1954年,循化县改称“循化撒拉族自治县”,撒拉族人民终于拥有了管理本民族内部事务的权利。撒拉族先民从中亚迁徙到循化,一路颠沛流离,到达循化时人数极少,但骨子中乐善好施、友好睦邻的传统让这支“部落”得以成为中华民族大家庭中的一员。In 1954, Xunhua County was renamed Xunhua Sala Autonomous County, granting the Salar the autonomy to manage internal affairs of their own ethnic group. The ancestors of the Sala migrated from Central Asia to Xunhua with a small population left after going through a lot of hardships along the way. However, their inherent tradition of benevolence, friendliness, and good neighborliness allowed this tribe to become a member of the large family of 56 Chinese ethnic groups.韩庆功:按一般民族发展历程来看,像撒拉族这样一个弱小民族,顶多维持三四百年就没有了。但是非常“奇怪”的是,撒拉族居然没有消亡,而且一直存活到今天,而且活得很好,他居然跟上了中华民族伟大复兴的历史进程,完成了第一个百年目标,而且提前完成了,2017的时候,全面建成了小康社会。那么如何走好未来的路?这是我们必须要思考的一个问题。我就想出了这么四句话,一个是拥护中国共产党,第二句话是热爱伟大祖国,第三句话是建设美好家园,第四句话是追求幸福生活。Han Qinggong: Looking at the general course of ethnic group development, a small ethnic group like Sala would typically only survive for three or four hundred years at most. However, it is quite remarkable that the Salar people have not only survived but also thrived. They have actively participated in the historical process of the great rejuvenation of the Chinese nation, achieving the first centennial goal ahead of schedule by fully building a moderately prosperous society in 2017. So, how can we continue the path to a better future? This is a question we must ponder. I have come up with four aspects: first, supporting the Communist Party of China; second, loving our great motherland; third, building a beautiful homeland; and fourth, pursuing a happy life.“许乎”,犹如高原大地上的另一种黄河涛声,也是难以割舍的一缕珍贵乡愁,更是一朵民族团结绽放的“石榴花”。Xuhu, like the roaring of the Yellow River on the plateau, is a precious nostalgia that is hard to let go of. It is also a bloomingpomegranate flower on the soil of ethnic solidarity.推荐阅读:大山大河孕育出的中华民族——循化故事http://mp42.china.com.cn/video_tide/2024/8/28/828694725_407.mp49001354客户端中查看手机中查看分享2、以色列国防军发言人哈加里27日在新闻发布会上说,以军一支突击队当天根据精准情报,从加沙地带一处地下隧道中营救出了这名被扣押人员。另据以军当天发表的声明,以军和以国家安全总局人员近日持续在加沙地带的地下隧道中开展搜寻被扣押人员的行动。3、最终,法院判决李嘉删除涉案言论,并在多个社交媒体平台向文化公司公开赔礼道歉。4、2024年的罗汉岭,再无枪声,只有鸟雀啾啾清啼。举目往另一方向眺望,一片厚重沧桑的古建筑群隐没于高楼大厦之中。5、首页美国要闻、特朗普访问美军公墓时其团队与工作人员发生冲突,美陆军发声谴责6、据了解,仅2023年暑期,该涉案团伙在不到一个月时间里就非法获利30多万元。7、就在2023年11月27日,国家卫生健康委、中宣部等六部门专门发布了《关于进一步做好无偿献血者激励奖励工作的通知》,通知重申:
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政策可以四两拨千斤。洪勇说,一些地方出台了首发经济的支持政策,要继续加大支持力度,建立首发经济服务绿色通道,为企业引进高能级首店、举办首发活动等做好服务。比如,可从首发、首秀、首展活动的新品能级、参与人数、活动效益、媒体宣传等维度进行评价,对活动主办方场地租赁、展场搭建、宣传推广等给予一定额度的补贴。
8月29日,2024中俄公众科学素质促进沙龙在黑龙江省同江市举行。黑龙江省科协供图
4.今年民航暑运自7月1日开始,8月31日结束,为期62天。记者从民航局获悉,截至8月20日,我国民航累计运输旅客1.17亿人次,日均达到228.6万人次,同比增长11%,民航运行安全平稳有序。民航局发展计划司司长张清表示,今年暑运期间,民航运输延续旺季趋势。进入八月份以来,民航单日旅客运输量持续超过230万人次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅客运输量历史新高。据航旅纵横大数据显示,截至8月23日,暑运最后一周国内航线机票预订量超过865万,出入境航线机票预订量超过142万。暑运以来,国内航线旅客量超过1亿人次,比去年同期增长约7%;出入境航线旅客量超过1234万人次,比去年同期增长约70%。据去哪儿数据显示,从今年暑运大盘来看,2024年暑运高峰较2023年推迟了一到两周,暑运客流回落比去年更晚,预计热度将持续到8月30日。国内热门目的地TOP10为北京、上海、成都、广州、深圳、重庆、杭州、西安、昆明、长沙。新疆、内蒙古等地的旅客量也增长明显。灵活的价格策略加上供应量增加,暑期机票均价同比降低了100元以上,刺激了客座率增长。数据显示,从预订结构来看,旅行团占比明显下降,更多旅客选择自由行。0-12岁的儿童旅客预订量增长近两成,老年旅客占比恢复至2019年,58-63岁的旅客是银发族主力。国际方面,旅游、留学出行需求集中释放,国际航空客运市场热度不断攀升。张清表示,目前国际客运航班量已超过每周6300班,比6月底增长近10%,热点出行目的地集中在日、韩、东南亚等周边国家和地区,巴黎奥运会的举办显着提升了中法暑期航空运输市场热度。据去哪儿平台数据显示,国际机票预订量已经超过2019年同期,国际机票和酒店价格较去年暑期都有所下降。从目的地来看,除欧洲等传统长线亲子游旅客恢复较快外,免签刺激加上较为便宜的机票和酒店价格,使得今年暑期东南亚依旧是最热门出境旅游目的地,出境游门槛进一步降低,出境游也愈加下沉,有更多的三、四线以下城市居民走出国门。此外,得益于144小时免签政策,暑期入境游增速更快于出境游。今年暑期,在平台上使用非中国护照预订国内航线间机票的旅客预订量,同比2023年增长1.8倍。据张清介绍,暑运以来至8月20日,民航各单位累计保障航班95.3万班,日均保障18682班,同比增长7.9%,有力保障了旅客的出行需求。特别是在服务三四线城市及特殊、偏远地区群众出行方面,民航局持续推进“干支通、全网联”航空运输网络体系建设,暑运以来,已为15万人次旅客提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的高标准通程航班服务,运送行李超过7万件。分享让更多人看到
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