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在毗邻宁波半边山沙滩排球中心的新鹤村，因杭州亚运会沙滩排球项目的举办，这座滨海小村“藏不住”了，一跃成为网红滨海旅游度假胜地。
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- 中国科学院院士欧阳自远在丛书序言中表示，做科普是科学家的责任、义务和使命。这也代表了丛书几十位科学工作者作为科普作者，为普及科学知识、科学方法、科学道德和弘扬科学精神、科学思想迈出的坚实一步。
- 此次在措施中专门提出：支持符合条件的内地行业龙头企业赴香港上市。 据了解，境外上市备案管理制度规则发布实施一年来，已有72家企业完成赴港首次公开发行备案。
- 第四，注重在“策”上综合用力，健全种粮收益保障机制。有四点：一是保障种粮农民收益。安排1852亿元继续实施耕地地力保护补贴、玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴，提高小麦、早籼稻最低收购价。落实国产大豆压榨加工奖补政策，稳定种豆预期。二是强化粮食主产区的支持。产粮大县的奖励资金今年安排了571亿元，实现了“十九连增”。安排农业保险保费补贴562亿元，全面实施三大粮食作物完全成本和种植收入保险政策。三是全力支持农业防灾减灾救灾。农业春耕的时候，小麦开展“一喷三防”非常重要，提前下达16亿元做好这个工作。一季度还下达10多亿元，支持应对雨雪冰冻和干旱影响。加强农作物病虫害态势研判，近期还要下达相关的防控资金。四是健全多元化投入机制，发挥好财政资金“四两拨千斤”的撬动作用，创新投入方式，与金融政策联动，发挥政策效应。
- 4.特斯拉在降价的同时，也宣布了一个重要消息：目前的推荐计划将于4月30日后在所有市场结束。这一决定意味着，消费者将不再能够通过推荐购买特斯拉产品来获得额外的福利。
- 汪文斌称，中方敦促日方切实信守正视并反省侵略历史的表态和承诺，彻底同军国主义切割，以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。
点评说明
在春季赛决赛结束后，2024MSI入围赛抽签仪式举行。2024MSI将于5月1日-5月19日落地成都，两支春决队伍BLG与TES将代表LPL赛区出征，来自全世界的12支入围队伍将进行今年的首次全球赛事亮相。当前，中小金融机构风险、地方债务风险、房地产领域金融风险、非法金融活动风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传染性、破坏性特别强，处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心。在横店演一回穿越戏、在横店影视城的清明上河图拍摄基地，台湾青年营员们穿着戏服上演了一场穿越之旅。“来到横店，看到这么多‘穿越时空’的建筑，还是蛮震撼的。”来自金门的台青李家颖，不一会就在朋友圈里晒出了自己在横店的“剧照”。
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Σ^山兔子≡：
Elk在赛后接受采访时激动落泪：“我觉得自己这一路的努力没有白费，非常谢谢以前没有打好接受质疑但依旧坚持的自己。上一年我们非常遗憾，倒在了MSI的亚军，但是这一年我们一定会取得冠军！”
惟我独尊：
top5、4月20日，雷雨云团持续在广东北部作业，韶关清远部分市县雨势强烈。据广东省水文局清远水文分局，根据目前降雨情况预测，当天20时，北江石角站流量将达12000立方米每秒左右，依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》达到编号洪水标准。这将是今年入汛以来北江第2个编号洪水。水文部门根据目前降雨情况预测，20日20时，北江干流英德站水位将涨至29.50米左右，超警戒3.50米；连江干流控制站高道站流量或将达5500立方米每秒左右，接近十年一遇洪水；北江干流飞来峡站和清远站都将达到警戒水位。
▁潛規則╯：
top8、以人民为中心，服务老百姓和全国的游客，是当地对平江历史文化街区保护和利用的宗旨。“平江历史文化街区里的8000户居民能享受到‘一刻钟生活圈’——购物、卫生、社区服务等生活配套在15分钟内都可以得到满足。”王永法说，近年来，他们还通过管线入地、雨污分流、河道水质处理、街面环境整治等一系列基础设施提升工作，增强老百姓的幸福指数。
傲娇气：
中新网22日，“2024年世界记者大会”在韩国首尔开幕。中国新闻代表团应邀与会并参与讨论。
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top6、数据显示，居民外出、餐饮、娱乐、旅游等接触型消费较快增长。一季度，湖北居民在外饮食、出行购票、旅馆住宿等服务性消费支出增长较快，人均文化娱乐支出和交通支出同比都超过两位数增长。假日经济、赏花经济、消费券效应带动市场持续升温，全省累计接待游客1.6亿人次，增长12.3%。
魅世女王：
top9、“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。”这句话是中铁高新工业股份有限公司旗下中铁装备盾构创新研发团队研发历程的真实写照。在团队的共同努力下，从进口到自主研发创新，从零出口到远销30多个国家和地区，推动盾构机成为中国高端制造的亮丽名片。“我们这个团队是老中青搭配的知识型、技能型、复合型创新团队。”中铁装备总工程师、创新团队带头人贾连辉说，勇争一流是创新团队始终坚定的目标。创新没有捷径可走，需要沉下心来，甘于寂寞、锲而不舍、久久为功。只有坚定信心、顽强拼搏，才能攻克难题。从无到有，在突破中成长近日，上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试，即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机，设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智能化系统，可以实现无人驾驶和辅助驾驶并行，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新高度。隧道掘进机是集机械、电气、液压、传感等技术于一体的高端装备。过去，我国大型工程建设中采用的这类设备几乎全都依赖高价进口。中国中铁的建设者们认识到，唯有掌握核心技术，才不会受制于人。2001年，中国中铁成立了盾构机研发项目组。没有技术，没有指导，一切都要从零开始。自主研发到底能不能成功，团队成员心里没底。“不拼一把，怎么会知道能不能成功？”中国中铁高级专家李建斌说。靠着这股子“拼”劲，创新团队全身心扑在项目上，经常奋战到凌晨，比较参数、核实数据、查阅资料，终于在盾构刀盘驱动方式及控制等方面取得实质性突破。2008年，中国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——“中铁1号”下线，并在天津地铁三号线施工项目中应用。我国盾构机实现了从0到1的突破。“这只是个开始，我们还有更多难题要攻克。”中铁装备技术中心副主任、创新团队核心骨干贺飞说。贺飞出生在贵州省的一个山村，“对面能说话、见面走半天；地无三尺平、出门就是山”是他小时候的生活常态。带着走出大山的梦想，大学时期的贺飞选择了机械制造及其自动化专业，并于2007年7月成为中铁装备盾构研发团队的一员。贺飞回忆说，2008年前后，行业内流传一句话，硬岩掘进机是掘进机之王，不掌握硬岩掘进机技术，不能算是成熟的、有竞争力的隧道掘进机厂商。“因此，我们的团队选择了迎难而上，努力造出硬岩掘进机。”与盾构技术相比，硬岩掘进机技术复杂度更高，比如，通常盾构机施工埋深都在30米左右，但硬岩掘进机埋深是几百米甚至上千米。大埋深、长距离、岩石强度高等施工条件，对设备的可靠性、适应性、耐久性和安全性提出了更高要求。由于缺少经验，团队多次奔赴甘肃、新疆、重庆、辽宁等地项目现场测量、分析，以掌握第一手资料。通过一遍遍反复设计论证、改进，在上千次的设计方案中找到了最优解决途径。2015年1月26日，在团队成员日夜奋战180天、绘制了3万多张图纸后，直径8.03米的硬岩掘进机“永吉号”成功下线。这是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步。此后，复合式土压平衡盾构机、泥水盾构机、矩形盾构机陆续下线……在这些平均年龄只有30多岁的盾构创新研发团队成员努力下，一个个不可能变成了现实，中国盾构与世界的差距正在一步步缩小。从有到优，在创新中进步攻克难题，创新团队冲了一关又一关。“锚定了信念就绝不放松，再难再苦也不发怵，在坚守中攻克一个个难题。”贾连辉说。2017年，为实现排水廊道的安全优质高效建设，山东文登抽水蓄能有限公司计划引入先进的盾构工法。“一般隧道掘进机是水平前进，即使有转弯，半径也非常小，成洞后肉眼几乎分辨不出来。但文登抽水蓄能的排水廊道线路非常复杂，它要连接山上山下两个水库，隧道洞室既有呈直线的，也有S形连续转弯，还有螺旋式掘进。”贺飞说，这个工程条件近乎苛刻，此前也没有类似的案例。但创新团队则认为，项目虽然风险大、技术难，但是基于团队此前的技术积累和经验，值得一试。“当时留给我们创新团队的时间十分紧张，从立项到设计出来只有3个月，对团队人员无疑是一次技术、精神和毅力的综合大考。”贺飞说。“创新团队人员主动放弃休息时间，坚持进行技术攻关、抢赶工期，这种高强度工作状态持续了整个研发周期。”贺飞回忆。在多次召开设计联络会、考察会、技术确认会后，最终敲定思路，引入新结构、新系统，并在以往经验总结的基础上优化改进。2019年9月10日，中铁装备自主研制的紧凑型超小转弯半径硬岩掘进机“文登号”成功下线应用。类似的创新成果还有很多，全断面硬岩竖井掘进机、矿用硬岩掘进机、会爬坡盾构机……团队解锁了一个又一个“小目标”，实现了一项又一项“大突破”。团队也先后荣获了国家科技进步奖一等奖、二等奖，中国优秀工业设计奖金奖等多项重大科技奖项。从优到卓，从中国走向世界早在2012年，中铁装备就开始将目光投向海外市场。创新团队成员通过大量的数据和严谨的论证，经过10多次深入沟通和现场考察，2012年马来西亚客户同意签下两台盾构机。2015年，黎巴嫩大贝鲁特引水项目全球招标。“隧洞的直径最大只有3.53米，当时全球范围内没有这么小直径的掘进设备，且欧洲隧道协会在当年公布了一项新标准，即为了保证隧道施工人员的安全，供应商提供的设备必须能够实现刀具背装条件。”贺飞说。为了实施项目，团队成员白天跑现场、开会讨论攻关难题，晚上聚在一起修改方案，团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到极致。贺飞和团队量身定制了两台直径仅为3.5米的硬岩掘进机，于2018年3月提前贯通了隧道。2023年5月，中铁装备盾构创新研发团队研制的绿色盾构机下线。设备应用了连续掘进、快速换模等新技术，与常规盾构相比节能约20%，换模时间降为常规设备的三分之一。“2024年世界隧道大会即将开幕，我们将携新技术、新方案参展，展示我们的创新成果。”中铁装备总经理张志国说。贺飞及团队成员深知，随着行业的不断发展，国内外竞争压力也会越来越大，保持技术创新的能力和勇闯难关的毅力都尤为重要。未来，团队将继续在一个个项目中磨砺技术，为我国的装备制造事业贡献力量。