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1、△创新菜肴“龙舟送福”为准备这场特别的家宴，兰蒂女士详细了解了中国端午节的历史和文化背景，并与中餐厨师一起设计了独具匠心的菜单。其中，一道名为“龙舟送福”的创新菜肴，形神兼具、寓意吉祥，生动呈现出中国端午赛龙舟的特色习俗。2、首次设立焦点信息发布厅，为参展企业提供信息发布服务，滚动发布产业动态、行业数据、热点图书、版权信息，推动国内外出版、影视等领域专家学者、作家、出版人、制作人等信息共享。3、对于接下来的计划，李龙表示，9日晚就返回北京好好休息，接下来一段时间不会再公布考试相关的分数、报考情况等，“对于考试结果，我也做了两手准备，不管什么样都接受。”4、建立包干责任制、实施专项就业帮扶计划、“多对一”云监测动态管理、“一生一册”动态跟踪档案......天津科技大学将持续做好重点做好困难群体帮扶工作，以“时时放心不下”的责任感、紧迫感，让所有重点群体毕业生在合理预期下充分就业，兜住兜牢保障底线。5、这位发言人说，欧方裁决披露中的认定缺乏事实和法律基础。欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合，人为构造并夸大所谓的“补贴”项目，滥用“可获得事实”规则，裁出畸高的补贴幅度，是赤裸裸的保护主义行为，是制造并升级贸易摩擦，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实，是最大的“不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。6、长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。跨越滚滚江水，隔江相望的常州和泰州，历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺，只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。1208米——世界最大跨度斜拉桥。“大桥地处长江下游，往来航船如织，需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说，为了保障通航安全，桥梁主跨必须一跨过江，拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。跨度越大，要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥，南北两座“钻石型”桥塔高耸入云，高达350米；江面以下64米，面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中，确保大桥结构稳固、安如磐石。388米——世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。沿着引桥一路前行，最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求，常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，与主航道桥一起，共同服务长江黄金水道。以天星洲专用航道桥为例，全长727米，其中主跨达388米，超越沪苏通长江公铁大桥，跃居世界首位。为保证受力强度，专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式，建设中使用约4万吨钢材，接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。三位一体，实现世界最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁，最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。为了节约岸线资源、保护长江生态，设计者“自我加压”：大桥采用上下双层布置，其中上层桥面为双向六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。配备“超级装备”、应用“超强材料”、打造“智能工程”中国制造支撑中国建造大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。配备“超级装备”，投用全球最大吨位桥面吊机。5月29日，长江江心，随着巨型吊机发力，数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升，经过2个多小时吊装，这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此，历经近16个月，大桥吊装全部完成。“建桥就像搭积木，每一块钢桁梁都好比一块积木，需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，别小瞧这块“积木”，常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大，全桥共有91个大节段，最大单体重量达到1866吨，传统吊机根本吊不动。去年9月，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”，最大起重量为2000吨，最大起升高度80米，相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度；还“很聪明”，能实时监控施工状态，并可远程管理与调控，提升吊装性能60%以上。应用“超强材料”，满足超长超重斜拉索施工。乘坐升降机步入上层桥面，桥身宽阔延展，主塔高耸，一根根粗壮的绳缆均匀排布，将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里，施工人员配合吊机，在300多米的主塔上“穿针引线”，将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索，一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”，让大桥凌空江上、稳稳伫立。打造“智能工程”，提升建设品质和施工效率。纵览大桥施工全程，智能技术贯穿始终——在构件预制上，投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线，自动化焊接率由50%提升至90%以上；在主塔施工中，创新研发部品钢筋智能建造技术，变“桥上施工”为“塔下作业”，使高空作业人员减少超60%，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，全桥布置518个智能传感器，实时监测预警施工过程，合龙精度控制在2毫米以内。“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点，依托5G、大数据、物联网等信息技术，项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。有力促进区域协调发展缓解“过江难”，交通“补短板”站上主航道桥塔远眺，30公里开外，泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上，南京长江大桥、润扬长江大桥，桥桥飞架；顺流而下，苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。壮美长江，飞虹遍布。为何再建大桥？在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。“近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示，建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。长远来看，大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路，南接江宜高速公路，大桥建成后，将形成一条新的南北向通道，提升路网整体运行效率，更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前，江苏过江通道累计建成18座，在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；到2025年，已建、在建过江通道将达到30座，届时将基本缓解过江交通问题。版式设计：张芳曼《 人民日报 》分享让更多人看到7、与德国面对惨败时的“内心强大”相比，比利时首相就有些顶不住巨大压力了。
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目前，已有公安、湖里区数据管理局、中国移动、厦门银行、鹭江公证处等5个部门为来厦台胞提供49个事项办理服务。特别是对于首次来大陆的台胞，可一次性办妥各类通行证件、手机卡、银行卡，实现了警务、政务、法务、公共服务一站式、一体联办，为台胞出行、出游提供便利，大大增强台胞获得感、幸福感。
点评介绍
为充分宣传展示中央企业深入学习贯彻习近平总书记关于国有经济的重要论述，牢牢把握新使命新任务，在全面建设社会主义现代化国家新征程中展现的新担当新作为，国务院国资委宣传局、人民网·中国共产党新闻网组织开展“沿着总书记的足迹 阔步迈向高质量发展”大型融媒体宣传报道活动。围绕制造强国、科技强国、人才强国、交通强国、能源强国和美丽中国等主题，深入基层一线开展专题采访调研，推出一批生动鲜活的央企故事，立体展现中央企业在建设现代化产业体系、实现高质量发展中的重要作用。一根头发丝粗细的光纤，最多能让多少人同时通话？2023年5月9日，中国信科集团光通信技术和网络全国重点实验室再次刷新了单模多芯光纤传输容量的世界纪录，实现了总传输容量4.1Pbit/s、净传输容量3.61Pbit/s的单模19芯光纤传输系统实验。3.61Pbit/s的净传输容量相当于1秒可以下载约135300部最高画质的电影，或者实现1128亿人同时通话。中国信科集团成立于2018年7月20日，由武汉邮电科学研究院有限公司和电信科学技术研究院有限公司联合重组而成，是国务院国资委直属中央企业。本期视频让我们一起走进中国信科集团，探寻他们如何加快突破关键核心技术，全力打造信息通信领域的“大国重器”。总策划秦华 统 筹宋美琪剪 辑中国信息通信科技集团有限公司
2021年7月，联合国教科文组织第44届世界遗产大会审议通过长城保护状况报告，长城被世界遗产委员会评为世界遗产保护管理示范案例。
记者从交通运输部获悉，2024年6月8日—10日，全社会跨区域人员流动量63761.6万人次，日均21253.9万人次，比2019年同期增长16.6%，比2022年同期增长44.1%，比2023年同期增长9.4%。
4.建成了全球规模最大、自动化程度较高的监测网络体系；科技助力深入打好污染防治攻坚战取得显着成效；推动生态环境监测网络实现数智化转型……党的十八大以来，我国生态环境监测事业飞跃发展，网络提质增效、业务高效支撑、创新试点突破等方面加快推进，生态环境“数智化”水平跑出“加速度”。发展新质生产力是实现高质量发展的重要着力点，加快建立现代化生态环境监测体系，以生态环境监测数智化转型为驱动，用“新”“智”力量支撑美丽中国建设。近日，生态环境部发布《关于加快建立现代化生态环境监测体系的实施意见》。生态环境部生态环境监测司二级巡视员邢核告诉人民网记者，制定出台《意见》，是贯彻落实发展新质生产力要求，推动监测领域技术创新应用、催生新动能的重要举措，是进一步适应省以下监测机构垂改新要求的现实需要，也是深入推动解决生态环境监测领域突出问题的内在要求，对加快推进生态环境监测现代化建设具有重要意义。《意见》对未来五年建设目标进行规划。未来五年，生态环境监测数智化转型加速推进，监测数据质量持续改善，应用支撑更加高效，先行示范取得实效，监测管理体制机制更加顺畅，监测基础能力全面加强，现代化监测体系建设取得重要进展。在数智化转型方面，人工智能、区块链、物联网等符合新质生产力发展要求的新技术充分应用，环境质量监测网络智能化改造基本完成，与数字化相适应的新一代监测技术体系基本建立，监测数据采集、传输、处理、分析及应用支撑基本实现全链条流程化、智能化，智慧监测全面推进。如何构建新一代监测技术装备体系？邢核认为，生态环境监测作为生态环境部门科技含量最高的领域之一，必须增强对新技术、新方法、新手段的敏锐性和洞察力，对新技术大胆探索、积极示范、有序推广。邢核表示，具体路径要注重三个“实现”，一是要实现全链条数智化，推进数字化技术在生态环境监测实时感知、采样分析、质量控制、数据处理、综合评价、应急预警、集成共享等全链条中的深度应用。二是实现新技术标准化。要在小型便携、系统集成、无人值守等先进监测技术领域，同步部署技术研发、实践应用与标准研制，加快新技术产业化步伐。三是实现新装备自主化。要引导支持企业加强高新监测仪器自主研发，形成一批拥有自主知识产权的高端生态环境监测装备，推进生态环境监测相关卫星立项、研制、发射及应用。业内人士表示，实现生态环境监测数智化转型是个系统工程，需要强化顶层设计，借助基层智慧，积极探索研究数字技术在监测领域运用，利用数字化技术全方位、多角度、全链条赋能监测，提升生态环境高效感知和深度认知能力，实现传统监测向智慧监测转型升级，更好夯实监测奠基石和顶梁柱作用，发挥生态环境监测对污染治理、生态保护、应对气候变化的支撑、引领和服务作用。分享让更多人看到
也有的学生，在专业和行业上早早依从父母的专业建议，或是全家人乃至几代的经验与资源。也有的父母早早盯准了一条少数人走的捷径，他们的孩子从中走出来，成为我们的同伴后，并不能理解我们所谈论的“卷”与“躺平”。
软件玩家
我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，黄伟芬介绍，目前航天员队伍的建设，无论是从选拔还是训练，都统筹考虑了空间站和载人登月这两大任务来进行相关的工作。夏日时节，沿着山路驱车前往关滩村，微风拂面，公路两旁景色变幻让人目不暇接。这里，山川秀美，古树参天，清溪绕村而过，自然美景自成一格。于是，从2019年起，袁娜开始利用业余时间，学习并制作绣球。绣球的制作工艺并不简单，每一个步骤都要求手法娴熟。从打袼褙、裁剪绣片、制作内衬到填充缝合、装饰，再到最后的组合成型，每一步都需要精心处理，才能做出针脚细腻、纹理整齐、式样美观的绣球。“这是个慢功夫，一定要耐着性子做，它能让人静下来、慢下来。”和保险行业的工作不同，做绣球能让袁娜的内心获得片刻宁静，精美的绣球诞生于自己的指尖，也让她特别有成就感。也是在这样一次次的沉淀里，袁娜渐渐喜欢上了这个精细的“手艺活”。
别了,那曾經 ：
▲6月12日，中央统战部副部长，国家民族事务委员会主任、党组书记潘岳在“中国新疆的历史与未来”国际论坛致辞。民族画报社记者 赵利摄
直挂云帆济沧海：
top5、豪华品牌在中国市场面临挑战的同时，车企的压库行为让经销商开始反击。此前有消息称，保时捷中国为完成销售任务向经销商压库，对此保时捷经销商发起抗议并要求保时捷总部更换保时捷中国高管。数据显示，今年一季度保时捷在华累计交付量同比下降24%。
誰是谁的ー誰：
top8、北京国际图书博览会于1986年创办，已发展成为全球最重要的国际书展和国际版权贸易平台之一，在深化中外文明交流互鉴、推动中华文化走出去、促进中外文化贸易合作共赢方面产生了积极影响，累计吸引全球110多个国家和地区的2500多家展商参展。
执戟破楚天：
习近平总书记在信中肯定了姚期智20年来在清华大学教书育人、科研创新取得的丰硕成果，勉励他“发挥自身优势，带领大家继续探索创新人才自主培养模式”，“为实现高水平科技自立自强、建设教育强国科技强国作出新的贡献”。
独看夕阳：
top6、Diana说，明白港府担心动物潜藏狂犬病，但也应该仿效其他国家的做法，减轻安排动物隔离的工作量。她相信，若然检疫期缩短至7日，必定会大量增加两地的宠物旅游活动，“我们都想做到北上旅游！”她续说，缩短隔离期或能吸引内地人带宠物来港做美容和训练，促进香港经济。她指，曾到过珠海和中山等地的宠物美容店，毛孩被困在笼中轮候服务，而且有冲洗不干净、未抹干身体就用干洗粉的情况，甚至听闻有犬只在内地参加行为训练时被虐打。她期望，放宽规条能早日实现“人宠湾区游”，刺激本地宠物消费。
红尘梵音：
top9、本届竞赛分为无人车避障竞速、智能搬运机器人、迷宫小车和创意竞赛四个赛道，涵盖人工智能与机器人技术的多个方面内容。共吸引来自两岸的师生及企业负责人等200余人参赛，其中，10余位台湾师生为“首来族”。“我在国际期刊上看到很多大陆同胞发表的关于人工智能、工业机器人方面的文章，想来大陆看看，与在地学生交流。”来自台湾勤益科技大学电资学院的博士生吴书庆明年就要毕业，他坦言，首次“登陆”，是为了寻机会，看看以后能否在大陆任教。